Aksjonen har gitt resultater!
7.mai 2007:
EN VIKTIG DELSEIER!
Fra 15. august 2007 og minst et år framover vil trikkens line 13 kjøre til Bekkstua. Dette er selvfølgelig flott for alle som bor fra Bekkestua og østover i Bærum.
Men hva med beboerne lenger vest?
De må vente lenger på metro og har derfor et enda større behov for et godt midlertidig tilbud!
Vi i beboeraksjonen Ringstabekk - Tjernsrud oppfordrer dere lenger vest til å ta ballen og fortsette aksjonen!
Politikerne sier at det nytter å aksjonere.
Se her: http://www.budstikka.no/sec_nyheter/article129419.ece
Send ferdig utfylt e-post med adresse og tekst, ved å klikke under.
Klikk her for å sende e-post til fylkesordføreren og leder for samferdselsutvalget.
Skriv under på opprop.
Si din mening ved å klikke på "kommentarer" under:
skip to main |
skip to sidebar
Skinnene på Kolsåsbanen ligger tomme! Politikerne vil de skal ligge slik til 2011. En hån mot oss som bor langs banen! Gi oss et anstendig kollektivtilbud mens vi venter på Metro! KJØR TRIKKENS LINJE 13 TIL KOLSÅS! Beboeraksjonen Tjernsrud - Ringstabekk
En helt vanlig dag på vei til jobben, rv 160 Jarmyra
Om oss
- Eva
- Initiativtakere er Beboeraksjonen Tjernsrud-Ringstabekk Kontaktersoner: Eva-Marie Brekkestø og Marianne Velle Charras
KOLSÅSBANEN står
KOLSÅSBANEN står
Gi oss et anstendig kollektivtilbud mens vi venter på Metro!
KJØR TRIKKENS LINJE 13 TIL KOLSÅS!
21 kommentarer:
Aksjonen "Midlertidig trikkedrift på Kolsåsbanen" har nå gått inn i en ny fase.
Gratuelerer til oss!
Skinnene på Kolsåsbanen ligger tomme og ubrukte!
Politikerne vil de skal ligge slik til 2011 når den nye metroen skal åpne!
Dette er en hån mot oss som bor langs banen.
Vi krever at linje 13 til Jar kjøres til Kolsås inntil anleggsarbeidene starter.
Det tekniske for trikkedrift er på plass og pengene finnes (Akershus fylkeskommune sparer penger på at Kolsåsbanen står).
Kun politisk vilje hindrer en slik midlertidig løsning!
La oss vise politikerne at vi ikke finnes oss i tomme skinner i 4 år til!
Si din mening her!
Send e-post til fylkespolitikerne!
Støtt underskriftskampanjen!
Effekten av død Kolsåsbane blir bare verre og verre. Nå er det blitt satt opp veibommer i småveiene på Stabekk/Jar, senest i Ringstabekkveien for få dager siden. Jeg har barnet mitt 1,5 km unna hjemmet, retning Bekkestua. Der jeg før kjørte køfritt i min egen gate for å levere barn, får jeg nå den tvilsomme ære av å frekventere to køer i to etapper på min vei til dagens dont. Hvis banen hadde gått, kunne jeg parkert bilen hjemme etter bhg-levering og reist køfritt og ikke minst miljøvenning til jobben. Nå velger jeg bilen, for bussen går enda saktere!!!
Jeg bor i Oslo men følger med på debatten rundt Kolsåsbanen. Jeg føler med dere der ute i Bærum, det er en skandale at dere har blitt avspist med et så dårlig kollektivtilbud. Sporveien har gjort en kjempetabbe virker det som når de kan legge ned en banestrekning og ikke ha igangsatt noe reguleringsarbeid før stenging. Dette gjelder både på Oslo siden og på Bærumssiden. Håper det er enda flere som står på barikadene slik at politikerne får kalde føtter og begynner å handle litt mer effektivt. Itillegg bruker man drøssevis med penger på et tullete automatbane prosjekt på Fornebu. Dit burde det også bli t-bane synes jeg.
Oppfordrer alle til å sende e-post og skrive under på opprop, slik at de ansvarlige politikerne i fylket får beskjed. Ta også i bruk postkort som de nærmeste dagene kommer til en postkasse nær deg.
Klarer dere å få spredd denne nettsiden slik at flest mulig kan få mulighet til å skrive og engasjere seg? Ta ibruk ikke bare postkort i postkassene, men også plakater og gjerne annonser. Ikke la det dabbe ut, men etter en stund gjenta postkort aksjonen, folk må holdes varme (hilsen en som vil dere vel ;-)
Til forrige kommentar: Send linken til bloggen til så mange som mulig på e-post, og oppfordre dine kontakter til å spre det videre. Da kan effekten bli bra!
Det er helt absurd at man nedlegger et velfungerende kollektivtilbud. Å sette opp busser, som må stampe i køen på Bærumsveien, er naturligvis ikke et reelt alternativ.
De fleste u-land ville vært skamfulle over en slik sak....
Det er for ille at de som styrer fylket med AP og KRF i spissen ikke vil høre på politikerne i Bærum.
Kunne 'noen' tatt seg bryet å lage en høflig mal for eposten til Horn Øien? Jeg er sikker på at mange fler da ville benytte muligheten.
Jeg lurer på om bærumingene er klar over at materiell som kunne trafikkert Kolsåsbanen blir vraket "as we speak"? Nå nylig ble en del vogner hugget opp på Gjøvik for eksempel.
Jeg synes det er viktig å sette fokus på at vognmateriale som kunne gå på Kolsåsbanen blir opphugget. Dette er ledige vogner som faktisk er kjørbare og kan benyttes helt frem til Kolsås!
Huggingen må stanses!
En gang trodde jeg at politikerne var til for velgerne, innbyggerne. Et langt liv har lært meg at slik er det ikke. Hadde det vært slik, ville politikerne ikke tatt fra oss Kolsåsbanen og gitt oss et tullete busstilbud i stedet. Vi ser gang på gang at politikernes forskjellige vedtak gir oss forhold som kan minne om Øst-Europa før 1989. Ved valget til høsten vil jeg først se om det finnes et parti som vil gi oss Kolsåsbanen tilbake raskest mulig. Hvis ikke, vil jeg velge en av listene og stryke alle kandidater som har vist uvilje til å gjøre noe med denne saken. I min avmakt overfor politikerne er dette det meste jeg kan få til, dessverre.
Jeg har postet link til denne på "usenet" diskusjonsgruppene "news:no.samfunn.trafikk" (eller for dere uten skikkelig news-leser på GoogleGroups: http://groups.google.no/group/no.samfunn.trafikk)
Det er jo ikke til å tro – det kunne en gang vært en dårlig aprilspøk, men nå er det altså virkelighet – en av hovedstadens viktigste forstadsbaner er satt ut av drift for en årrekke. Det er jo helt "høl i hue". Hvordan blir det med troverdigheten til politikerne som daglig preker miljøvern! De instanser som er ansvarlig for denne skandalen burde ilegges en klekkelig miljøavgift for hvert døgn som går inntil banen er på skinner. Tilstandene medfører enorme kostnader for samfunnet, inkludert tidstap for tusener av yrkesaktive, kostnader som langt overstiger det det måtte koste å klargjøre banen litt kvikt. Her er vi offer for typisk norsk sektortenking: "skitt i Norge, leve Toten!" ...
At innbyggerne i Asker og Bærum finner seg i dette, forstår jeg ikke. Også vi som sogner til Oslo-siden med stasjonene Ullernåsen og Åsjordet er nå svært dårlig stilt, og et busstilbud som er svært mangelfullt er en elendig erstatning.
I tillegg til stopp på Kolsåsbanen er det viktig også å poengtere at det generelle kollektivtilbudet i Jarområdet stadig reduseres. Eksempelvis nevnes at ekspressbuss 142 som tidligere kjørte gjennom Jarområdet via Storengveien ble fjernet. Flere avganger på linje 121 er også fjernet bla. med avgang fra byen 15:30. I tillegg til dette er også holdeplassen ved Stortinget fjernet for alle Bærumsbusser som kjører Stortingsgata. Dette var en holdeplass som fanget opp veldig mange av bussenes passasjerer med det resultat at avstand til nærmeste holdeplass nå har økt betraktelig.
Det er trist og uhørt at kollektivtilbudet stadig reduseres i stedet for å økes. Dette er vårt kollektive ansvar og det krever politisk vilje!
Se på denne filmsnutten (Global oppvarming). Vi vil ha tilbake Kolsåsbanen. http://www.youtube.com/watch?v=iJTDSEPSfhk
GRATULERER! Men det virker som Erlend Helle & co tar litt mye av æren.
Hei !
Dette gjelder også Kolsåsbanen,
selv om annet tema. Men jeg vet
ikke hvor ellers jeg kan skrive
om dette, derfor til dere !
Jeg jobber direkte ved Gjettum
Stasjon og må gå over veien ved
lyssignalet. Jeg må vente og trykke
på knapp til det kommer grønt lys,
alt OK, men flere ganger nå, mens
jeg venter på grønt, kommer bussen,
nå i siste tid en kjempediger buss
som tar hele plassen helt til
sebrastipenes venstreside. Og BAK
denne MONSTERBUSSEN står jeg og
hunden min og ser bare "BUSS" og
ikke om det er grønt eller rødt
lys.Dette kan også være veldig
farlig !te
SPØRSMÅL:
Hvorfor må dere bruke en sånn diger
buss på denne strekningen ? En helt
vanlig buss ville ikke ta "SYNET"
fra fotgjengerne.
Eller dere kan "flytte" bussholde-
plassen 5 meter fremover.Dette skal
ikke være en hindring for oss som
bruker beina. Så vennligst gjør
noe med denne situasjonen. Tusen takk.
Med vennlig hilsen
Ingird
Jeg håper naturligvis på en snarlig åpning av Kolsåsbanen, men vi ber oss frabedt at denne aksjonskomiteen uttaler seg om forhold rundt Jar stasjon som de ikke har innsikt i. Dersom aksjonistenes eget nærmiljø hadde blitt rasert på samme måte hadde nok tonen vært en annen, men det er jo så lett å godta det som ikke rammer en selv. Tiltaket er i tillegg er en massiv sløsing med midler som kunne vært brukt på andre deler av banen. !
Har dere gitt opp her borte!?
Takk for en interessant blogg
Legg inn en kommentar